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è il “brand”
che negli ultimi anni ha contraddistinto le attività
passeggeri del Gruppo Di Maio Armatori.
Il Gruppo, oggi guidato dai cugini Angela,
Carlo ed Angelo Di Maio (imprenditori
di terza generazione di una famiglia di armatori
“torresi” le cui attività videro
la luce alla fine dell’800), vanta
una tradizione di impresa ultradecennale nel trasporto
di grandi merci alla rinfusa (con navi “bulkcarriers”);
tuttavia, a partire dal 2001,
le strategie sono state orientate al settore passeggeri,
con l’acquisto prima di una nave da crociera
(il Paloma I) e poi dei due traghetti
(Baia Sardinia e Palau) che dal 2003
hanno svolto servizio regolare. Le nuove scelte
strategiche, consolidate negli ultimi anni, si
sono rilevate vincenti ed hanno registrato risultati
di tutto rispetto: oltre 300.000 i passeggeri
trasportati in 3 anni, 20 milioni di
euro il fatturato raggiunto. Scelte vincenti determinate
soprattutto dalle innovative intuizioni commerciali:
la dimaiolines assicura, il servizio di collegamento per la Sardegna da Napoli, un servizio esclusivo che finalmente offre al mercato dei vacanzieri del Sud dell’Italia una valida alternativa alle partenze da Civitavecchia (tappa forzata per chi parte dalla Puglia, dalla Calabria o dalla Campania).
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